发布时间:2014-11-18 点击率:758
A:全合成机油性能虽好,但是用在经济型轿车上并不适合。由于经济型轿车发动机制造工艺和技术没有高级轿车高,加注全合成机油既不利于冷启动,也会影响密封性能,易造成发动机磨损。所欲经济型轿车最好使用半合成机油或厂家指定型号机油。
A:高档汽车一般都使用的是全合成机油,全合成机油粘度低、流动性好意味着有部分机油容易从汽缸、活塞环的间隙中流入燃烧室参与燃烧,还有部分机油在发动机高速运转时被高温蒸发掉。譬如一些德系高级轿车换油周期就比较长,通常在一万公里左右,因此高档汽车“丢机油”属于正常现象,特别是在磨合期更是比较费机油,只要不发生冒蓝烟(烧机油的明显表现)的情况还基本属于正常,可以放心行驶。
A:1.使用5年以上的老车需考虑使用,如果是新车就没有这个必要了;2.保养情况正常、机油品质达标的没必要加,机油品质得不到保证的,建议额外使用养护剂;3.一年行驶低于1万公里或高于5万公里,建议使用。此外,经常需要跑长途、环境多尘、频繁启动、或经常在重载状态下跑的汽车,建议使用。
A:原车所装配的火花塞使用寿命一般在10-16万公里以上,如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话,不需要更换。但需要提醒的是行驶里程6万公里时需清理积碳,调整三个负极点到正极点的间隙,这样保养,可以延长火花塞的使用寿命约3万公里。
A:温度或压力升高会使粘度增大。润滑油粘度受温度影响十分明显。粘度随温度变化愈小的油,品质愈高。粘度随压力的增高而增大,但对润滑油来说,在低压时变化很小,可忽略不计。高压(大于5Mpa)时,影响较大。
A:1.油箱盖空气阀、蒸汽阀堵塞;2.汽油滤清器堵塞;3.汽油泵损坏;4.油路系统有漏气、漏油、油管碰凹或堵塞;5.油管中有水;6.有气阻;7.化油器进油口或滤网堵塞;8.化油器油道堵塞或进油针阀卡死。